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GIANT ESCAPE R3のクロスバイクのフレームのダウンチューブに傷が!3mmぐらいの円形に塗装が剥がれてしまった。3Mのダイノックフィルムのカーボンで補修しました!

いつのまにかGIANT ESCAPE R3クロスバイクのフレームのダウンチューブに3mmぐらいの塗装の剥がれができていました。いつやってしまったのか?鍵の取付の時か?しかも見えやすいところに!気になってしまいます。

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

やっぱり直した方が気持ちよく乗れるよな。直しましょう!

考えたのは、
自動車用のタッチペン
シールかステッカー
フィルムシート
です。

その中からフィルムシートを選びました。以前の車に使った3Mダイノックフィルムブラックカーボンのがあったのを利用しました。

貼る前の表です。

3Mのダイノックフィルム ブラック カーボン

3Mのダイノックフィルム ブラック カーボン

貼る裏です。

3Mのダイノックフィルム ブラック カーボン

3Mのダイノックフィルム ブラック カーボン

カットして貼るだけです。

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

貼ってみたら、GIANT ESCAPE R3ブラックトーンブラックカーボンだから違和感もないです。

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

ぐるっと1周を貼ろうと思ったのですが、j少しずれてしまうので、ワイヤーの手前までにしています。これも、斜め下から見ないと見えないから、気にならないです。

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

立った状態から見ると、ほぼ1周のカーボンのアクセントとなりました。

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

GIANT ESCAPE R3 クロスバイク

ちょっと離れるても、ほぼ1周のカーボンのアクセントとなりました。

ちょっとした傷・塗装の剥がれの補修もDIYカスタマイズの1つとなりました。


革ハンドルの補修をハセ・プロ「マジカルアートレザー」ブルーのカーボンでDIY

プレリュードの革のハンドルの上の部分が日光などで劣化。穴が開いてしまった。

反動

ハンドル

革を全部まき直すのも大変だろうし、業者に頼むと高そうだし。

この穴と周辺の革の補修がしたいだけなんです。

穴が開いてしまっているため、色を塗るだけでは出来ない。

そこで、なにか貼ってしまうってどうだろうか?と、カー用品店で、ハセ・プロ「マジカルアートレザー」のカーボン調のシートを発見!

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

これは!いいかも!Sサイズが1050円。インテリアパーツ専用のドレスアップシート。室内用みたいです。

中身は、シートと透明の型どりシート

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

触った感じは、合皮・レザーということで、ツルツルでもザラザラでもなくいい感じです。

今回は、ハンドルに巻くので、サイズを測って、「マジカルアートレザー」をカット。

ハンドルの上から貼っていきます。

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ちょっと、ちょっと、ゆっくりと貼るのがコツです。さらに、カットしたシートを端から裏紙をはがしてしまうと、作業がしにくいので、裏紙に切り込みをするといいです。

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

裏はこんな感じです。引っ張ると、伸びてくれます。

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

穴が開いていた所は、凹んでしまった。

気泡も入らず、貼れた。

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

ハセ・プロ「マジカルアートレザー」

「マジカルアートレザー」を自分で、ハンドルに巻き付けて、上手く貼れました。シートも伸びてくれて、貼りやすかった。接着も問題なさそう。

厚さは約0.7mmで、それほど厚くないし、特に厚さの違和感もなさそう。

ウレタン系合皮で、触った感じも、いい感じです。

色もブルーにしたので、アクセントになったし。

材料費、1050円で、DIYとしては、うまくいきました。

ハセ・プロ カーサイト
http://hasepro.com/hasecar/public_html/index.htm
http://hasepro.com/hasecar/public_html/magical_exp/artleather/index.htm


PIAA「SPORZAシリコート」カーボンの超強力シリコート替えゴムを交換

PIAA「SPORZAシリコート」カーボンというワイパーブレードを使っています。

SPORZAシリコート

SPORZAシリコート

純正のブレードと比べると、羽のようなスポイラーな感じなブレードになっています。ドレスアップ効果もありそう。でも、あまり気がつかれませんけど。なので、フロントのみ取り付けてあります。リアはPIAAの標準的なブレードにしました。

実用的な効果は撥水効果もガラコと相乗効果?長持ちしている。風が強くても、普通にスムーズに動いてくれます。

プレリュード BB8はフロントは11番と8番です。

 PIAA「SPORZAシリコート」カーボン
http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/silicon_rain/index.html#3

で、それから1年半ぐらいワイパーのゴムを交換していませんでした。超ガラコをして、雨でワイパーをしてみたけれど、筋が残り始めたので、交換することにしました。

 PIAA「超強力シリコート替えゴム」の11番と8番と4番をカー用品店で購入。リアも購入しました。交換はカー用品店の駐車場で交換し、使っていたゴムはお店に処理を頼んできました。

PIAA「超強力シリコート替えゴム」
http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/rubber_sort_rain/index.html#1