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クロスバイクのタイヤとチューブをSERFAS セカ 700x25Cとミシュラン エアストップ チューブに交換

GIANT ESCAPE R3 2015 ブラックトーンのクロスバイクのバルブのコア芯を折ってしまったので、チューブを交換するなら、タイヤのひびもあったので、タイヤとチューブを交換しました。!

GIANT ESCAPE R3 2015 は、MAXXIS DETONATOR 700x28Cというタイヤです。

GIANT ESCAPE R3 2015

GIANT ESCAPE R3 2015

同じタイヤでの交換も考えたのですが、買えてみるのも面白いだろうと思い変えてみました。

SERFAS セカ 700x25C

SERFAS セカ 700x25C

SERFAS セカ 700x25Cのグレー/ブラックです。

SERFAS セカ 700x25C

SERFAS セカ 700x25C

タイヤのサイズも700x28Cから700x25Cにサイズも変えてみました。

SERFAS セカ 700x25C

SERFAS セカ 700x25C

横からだと、SERFAS セカ 700x25Cのグレー/ブラックのグレーのラインがそんなに見えないです。

SERFAS セカ 700x25C

SERFAS セカ 700x25C

正面からだと、SERFAS セカ 700x25Cのグレー/ブラックがいい感じで見えます。

チューブは、ミシュランエアストップ チューブにしました。

タイヤサイズを700x28Cから700x25Cに変えての乗り心地はタイヤの空気圧などもあるのだろうが、これが凄く変わったと言うほどの変化を感じなかった。まだ、交換して1回しか走ってないので、詳しい感想は後日にします。

Giant Bicycle
http://www.giant.co.jp/giant16/index.php
SERFAS公式サイト  サーファス ポンプ サドル タイヤ
https://www.riteway-jp.com/pa/serfas/serfas.html
SERFAS公式サイト  サーファス ポンプ サドル タイヤ  SERFAS  ロードタイヤ  002  セカ
https://www.riteway-jp.com/pa/serfas/728010.html


クロスバイクの仏式(フレンチバルブ)のバルブのコア芯を折ってしまった

GIANT ESCAPE R3 2015 ブラックトーンクロスバイクの空気を入れて、走りに行こうとしたら、仏式(フレンチバルブ)バルブコア芯を折ってしまった。

バルブのコア芯

バルブのコア芯

あるはずのコア心がない!

バルブのコア芯

バルブのコア芯

折れて、取れてしまったバルブコア芯コアネジです。

空気を入れて、なかなか抜けなく、無理に抜こうとしたら折れてしまった。空気は入ってはいる。

1台目のクロスバイクだから、やってしまったという感じです。

こんなところが折れるなんて!調べてみると、折れる部品らしいです。買ったときも、折れることがあるような注意は聞いたような気がする。

やっぱり危険なので、チューブを交換しましょう。

チューブの交換をするなら、タイヤのひびもあったし。タイヤも交換をしようか考え中です。