２０１１Ｆ１第１３戦イタリアＧＰはセバスチャン・ベッテルが優勝をした。スタートでフェルナンド・アロンソに抜かれたが、５周目にトップを取り戻し、独走。とくにバトルもなく、そのまま優勝。速い。２位以下とも差があったので、テレビにもあんまり映っていなかった。次のシンガポールでの結果によっては、チャンピオンが決まる可能性もある。

イタリアグランプリで、やはりモンツァです。スタート直後のフェルナンド・アロンソのトップを奪ったり、ティフォシを大いに沸かせた。

ミハエル・シューマッハのルイス・ハミルトンとのバトルで、ミハエル・シューマッハの活躍が目立つグランプリとなった。ここ数戦はミハエル・シューマッハ強さを取り戻しつつある状態を示しているようだ。

ルイス・ハミルトンは、なかなかミハエル・シューマッハを抜くことが出来なかった。後から来た、ジェンソン・バトンはそれほど苦労をせず、ミハエル・シューマッハを抜いた。この差はマシンセッティングのスピードの伸びの影響か？これだけ前の車に長く長く押させられると、以前のルイス・ハミルトンなら、接触やコースアウトなどをしていたのだろうが、ルイス・ハミルトンも大人になってきているようだ。

ジェンソン・バトンは徐々に順位を上げて、フェルナンド・アロンソも抜く事が出来て、３位でゴールをした。決勝での強さを、見せつけた。

小林可夢偉はトラブルでリタイヤ。ここ数戦の不調な成績が続いている。この流れを、早くかえて欲しい。

２０１１Ｆ１第１３戦イタリアＧＰ　決勝結果
1位：セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
2位：ジェンソン・バトン（マクラーレン）
3位：フェルナンド・アロンソ（フェラーリ
4位：ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
5位：ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）
6位：フェリペ・マッサ（フェラーリ）
7位：ハイメ・アルゲルスアリ（トロロッソ）
8位：ポール・ディ・レスタ（フォースインディア）
9位：ブルーノ・セナ（ロータス・ルノーGP）
10位：セバスチャン・ブエミ（トロロッソ）

第７戦のカナダＧＰは大雨でスタート後に赤旗中断になり、地上波のフジテレビでは赤旗中断のまま放送が終わってしまった。約２時間も中断では、さすがに放送が終わってしまう。

レースはやはりセバスチャン・ベッテルのポールからの順調にスタートをして、レースをリードした。このレースもセバスチャン・ベッテルの優勝が見えてきたが、この大雨が波乱を最後まで用意をしてくれた。７番手からスタートしたジェンソン・バトンは途中にチームメイトのルイス・ハミルトンと接触をしたり、順位を落としてしまう。マシンにはダメージも少なかったらしく、徐々に順位を上げた。最終ラップで、ジェンソン・バトンのペースのプレッシャーか？セバスチャン・ベッテルがスピンをして、セバスチャン・ベッテルはジェンソン・バトンに抜かれた。

小林可夢偉は１３番手から序盤の混乱を抜け、順位を上げて、一時は２位を走行した。この波乱のレースは最後まで続き、小林可夢偉もミスや他の車に抜かれてしまう。結果、７位でレースを終えた。１３番手からのレースで、波乱のレースを７位でポイントを獲得したのだから、いい結果です。

２０１１Ｆ１第７戦カナダＧＰ　決勝リザルト
１位　ジェンソン・バトン
２位　セバスチャン・ベッテル
３位　マーク・ウェバー
４位　ミハエル・シューマッハ
５位　ビタリー・ペトロフ
６位　フェリペ・マッサ
７位　小林可夢偉

決勝の結果だけを見るとレッドブルのセバスチャン・ベッテルの２戦連続ポールトゥウィンです。スタートで逃げ切ったのを守りきったのに近いレース展開でした。マクラーレンは予選も決勝でもレッドブルに速さが近づいてきました。フェラーリも決勝では速さを見せました。

小林可夢偉は他のドライバーとは違うピット回数の少ない作戦でした。タイヤも持たせ、マーク・ウェバーとミハエル・シューマッハとバトルもした。チャンピオンに対して、譲らず、いいバトルでした！今年も決勝でのバトルを楽しませてくれますね！ルイス・ハミルトのペナルティもあり、８位でゴールしたのが７位になりました。