ペダリング特集が読みたかった。
次に、年末の自転車お掃除ノウハウも読みたかった。
「フルクラムホイールカタログ2019」も付録です。
特製防寒トーカバーです。
BiCYCLE CLUB 2019年2月号 No_406[付録あり] エイ出版社
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/bicycle-club-477457/
ペダリング特集が読みたかった。
次に、年末の自転車お掃除ノウハウも読みたかった。
「フルクラムホイールカタログ2019」も付録です。
特製防寒トーカバーです。
BiCYCLE CLUB 2019年2月号 No_406[付録あり] エイ出版社
https://www.ei-publishing.co.jp/magazines/detail/bicycle-club-477457/
真冬のクロスバイクって、寒いです。
そこで、EDWIN「ジャージーズ WILD FIRE」を買ってみました。
裏はこんな感じで、3層構造です。
見るからに暖かそう。
試着をしたときから、暖かいというか、室内では暑いかも?と思えるほどでした。
3層構造の防風性、透湿性、快適性のWILD FIREです。
走ってみました。
走ったときの気温は、6℃ぐらいなので、それほど下半身の寒さを感じなかった。
風での寒さが無いのは快適です。
さらに、ジャージーズなので、ストレッチも効いているのです。
ペダリングにも支障は無かった。
見た感じはジーパンなので、ポケットもあります。
真冬のクロスバイク・ロードバイクにはオススメです。
GIANT ESCAPE R3のクロスバイクも慣れてきました。
夏へ向けての準備を始めました。
もともとアウトドア派では無いので、日焼けになれていません。
UV対策をしなくてはいけないです。
クロスバイクで走っていて、暑いし、汗もかく。
顔とか首は日焼け止めでのUV対策でいいでしょう。あとは腕ですね。それと背中も暑いのです。
ペダリングの時の太ももの汗でペダリングしにくいのも不快です。
そこでインナーを考えました。
イオンで着用圧設計・ストレッチ・吸汗速乾・UV対策(紫外線遮蔽率80%以上)のメンズクルーネック長袖Tシャツとメンズハーフタイツを買いました。ライクラファイバーを使用しているそうです。
メンズクルーネック長袖Tシャツ
メンズクルーネック長袖Tシャツ
メンズハーフタイツ
暑いかもしれないな。暑すぎたら半袖のTシャツの買えもバッグに入れて出発です!
実際に着てみました。ほかはカジュアルな服装です。クロスバイクで走ってきました。
走り出すと、風も当たり、着ていないより涼しいぐらいか?暑くないです。吸汗速乾が効いているのかな。
メンズクルーネック長袖Tシャツは、太陽からの日差しもアスファルトの路面からの反射の日差しも、ジリジリとした暑さというのは防いでくれているようです。UV対策の紫外線遮蔽率80%以上というのも効いているんだろうな。背中の暑さもそれほどでは無いと感じるほどです。
ハーフタイツは、汗もかいているのだろうが吸汗速乾で快適にペダリングができた。着用圧設計・ストレッチも貢献はしているのだろう。ロングタイツでも良かったのかなと思います。買おうかな。
イオンのメンズクルーネック長袖Tシャツが1980円、メンズハーフタイツが1480円。サイクリングショップ、スポーツ用品店などで買うのと比べると安いですね。コストパフォーマンスは高いです!
GIANT ESCAPE R3のクロスバイクにワイズロードの車載可能なワイヤーロック(鍵)ホワイトを付けました。
メインの鍵として使用します。
ワイヤーが長すぎるのかな?車載可能なので、車体に取り付けると、ペダリングの邪魔になるときも。
ワイヤーの太さは良いのですが、長さが短ければ良かったのに。
買ったばかりだし、今のところは交換するほど深いでは無いので、使います。
クロスバイクのGIANT ESCAPE R3になるのに、バッグかリュックがないと荷物を持てないのです。クロスバイクですからね。カゴは付けてないし。
シートポストなどに小さいバックなどを付ける方法もありますが、そんなに荷物は入らないし。ちょっとした工具を入れるなどに使いたいから、普段の荷物は入れたくない。
そうなるとバッグかリュックです。
で、リュックに入れなければいけないほどの荷物でクロスバイクに乗るのだろうか?タオルはいれるかな。あとはちょっと買い物した荷物ぐらいです。そもそもクロスバイクで荷物を積む用にはカスタマイズはしていないから、荷物が多くなったら送ればいい。
ということで、バッグにすることにしました。
アディダス(adidas)のグレーのワンショルダーバッグ/ボディバッグを買いました。
肩ベルトも背中裏もメッシュで通気性もイイらしい。暑くなっても体にピッタリとくっついて汗をすぐかくこともなさそうだ。背中も肩ベルトもクッションがあるのはイイです。
実際にクロスバイクに乗ってみても、荷物は入るし、背中も暑くなりにくかった。ショルダーハーネス?3点止めというのだろうか、バッグ位置を固定が出来るから、ペダリングをしてもバッグが動きにくくて、運転に集中が出来ました。
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