GIANT ESCAPE R3のクロスバイクに使う空気入れを買いました。
普通のママチャリ用の空気入れでは使えないらしい。
なので、クロスバイクでも使える空気入れを買いました。空気入れよりフロアポンプと呼ぶらしい。
パナレーサーの「BFP-04AGA-Y」を選びました。
パナレーサー BFP-04AGA-Y
アルミ製フロアポンプ なので、軽いです！
パナレーサー BFP-04AGA-Y
色はイエローにしました。
パナレーサー BFP-04AGA-Y
Panaracer(パナレーサー) はPanasonic(パナソニック)なんですね。
パナレーサー BFP-04AGA-Y
クロスバイクに必要な空気圧のエアゲージが付いている。
対応バルブは、米式バルブと仏式バルブです。
空気入れはアルミ製フロアポンプで軽いけど、大きさからしてクロスバイクで買って持ち帰るのは難しい。なので、アマゾンで買いました。この大きさを届けてもらえるのはイイですね。
INDYCAR インディジャパン ファイナル（2011）はツインリンクもてぎのロードコースに5万5000人の観客も集まった。
決勝レースはポールポジションからスタートしたスコット・ディクソン（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）が順調にスタートをした。レースを支配し、ポールtoウィンで、日本での最後のインディジャパンを優勝した。
２位のウィル・パワー（チーム・ペンスキー）はコースの上で、スコット・ディクソンを抜くことが出来ず、フィニッシュした。今シーズンの「マリオ・アンドレッティ・ロードコース・トロフィ」を獲得した。
11番グリッドからスタートした佐藤琢磨は、序盤にジョアオ・パオロ・デ・オリベイラにヘアピンでインから接触され、コースオフ。タイヤに接触されて、サスペンションが曲がる大きなダメージを追ってしまった。その後、他社の多重接触をかわしたり、順位を上げていったが、ラスト2周でのリスタートでは6位争いをしていた僚友のE. J. ビソと接触して後退してしまった。スタート直後は徐々にスタートをあげた板だけに残念な結果になってしまった。10位でフィニッシュでした。
22位からのスタートだった武藤英紀は、2周目でピットイン。これはイエローなどに備えた、ギャンブルに出たピット作戦。問題は2度目のピットインの時にイエローが出てしまい、目の前でピットクローズでピット作業が出来ずにピットスルー。大きなロスをして、18位でフィニッシュした。
ツインリンクもてぎのロードコースがインディでは、ここまで抜きにくいコースになっているとは。これまでのデーターがない影響か。気温の影響もあるのか。
Honda モータースポーツ
http://www.honda.co.jp/motorsports/
ツインリンクもてぎ
http://www.twinring.jp/
判例六法に目印というか見出しを付けよう。家にある付箋ではサイズが大きくて、使えない。
スリム見出しミニ
ジャスコの文房具売り場で３Ｍの「スリム見出しミニ」を買いました。
サイズが2.5mm×7.5mmです。
100枚×10パッドと量的にも十分あります。
イエロー、ピンク、ブルー、グリーンの４色です。
税込価格は252円です。
スリム見出しミニ
ページに貼ってみると、ちょうどいいです！端っこにイイ感じです！
スリム見出しミニ
閉じても、見出しの役目をして、ノリもはみ出さないし。
辞書にも使えるでしょう。折り目を付けても、いまいちわかりにくいし、普通の付箋では大きすぎて文字まで隠れてしまうし、そんな不便さを解決してくれる、小さい「スリム見出しミニ」です。量と値段のコストパフォーマンスもイイです。
「スリム見出しミニ」
http://www.mmm.co.jp/office/post_it/list01/715rp.html