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ホンダのプレリュードのATFフルード(ATF-Z1)を交換

前回のATFフルードの下抜き交換から、約1万キロを走りました。時間的には約2年。

なんとなく変速ショックも大きくなってきたような、燃費も悪くなってきているような。

ディーラーで、下抜き交換しました。量はATF-Z1を2.5L。ワッシャー、ドレインプラグも交換です。

オートマチックオイルの交換には、年数が経っていると交換しない方がいい?したほうがいい?純正でないと壊れる?調子が悪くなるなど、いろんな意見があるみたいです。

中古車で買って、乗っているので、下抜き交換を今回を含めて3回目です。どれもホンダなので、純正のATF-Z1を使って、調子は良くなっています。まあ、新車でなり始めたわけではないので、比較対象がハッキリしない比較ですが。


「STP スーパーガストリートメント」ガソリン添加剤

「STP スーパーガストリートメント」というガソリン添加剤をホームセンターで購入。
理由はマフラーが汚れていて、燃費も寒かったのもあるかな?悪くなっていた。

STP

STP

これを満タンにしたガソリンタンクに入れるだけ。「エンジンパワー・燃費などの性能を見違えるほど回復させます」と書かれています。これで1本で80LまでOK!60Lの車なので、濃いめになるのかな?他のガソリン添加剤より量が多いような気がする。で、効果が出ると期待をしましょう。

STP メーカーページ
http://www.stp-nippon-sj.co.jp/stp_product/stp_products.htm