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グッドイヤーのイーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)にタイヤ交換

ホンダのプレリュードのタイヤ交換をしてから約5年ぐらいが経ち、ひび割れなどの劣化が御台始めたので交換をすることにしました。

今回もエコタイヤにすることにしました。ヨコハマのEarth-1(アースワン)だったので、違うメーカーのタイヤを検討。

タイヤサイズを確認すると、プレリュードのBB8は「205/50R16 87V」です。タイヤによってはサイズがない物もありました。

サイズとエコタイヤで、音も静かで寿命も長そうなのを考慮して「グッドイヤーのイーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)205/50R16 87V」に4本交換をしました。

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)

イーグル エルエス エグゼ(EAGLE LS EXE)は、コンフォートカテゴリーではグッドイヤー初となる「左右非対称パターン」を採用ということで、タイヤにOUT SIDEと書いてあります。

乗ってみたところ、安定性と転がる感じが良くなったような気がして、ロードノイズも減ったかもしれない。5年も経っていた事を考えると経年劣化の影響もあるのだろう。

シャープなハンドリング。タイヤが堅めなのかと思うけど、はねるような感じはなく、すぐに振動は収まって、運転が楽しくなる。クーペには、合っている。

日本グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/
タイヤ製品一覧 EAGLE LS EXE(イーグル エルエス エグゼ)|日本グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/lsexe/lsexe.html


2011F1第6戦モナコGPで小林可夢偉が5位!ベッテルが優勝!

セバスチャン・ベッテルは順調にスタートをしたが、ピットストップでのタイヤ交換で、手間取ってしまった。順位を落としたが、順位を上げ、トップでゴールをした。結果、今季5勝目という圧倒的な強さを強調することになった。

小林可夢偉は12番スタートからで、なかなか抜けないモナコで、入賞も難しいかもとの予想もあった。しかし、1ストップ作戦で、終盤は4位まで順位を上げた。その後のセーフティーカーで前後の差が無くなり、5位でゴールをした。