8月25日(木)から本田の新型NSXが購入受け付けが開始になり、値段が明らかになりました。2370万円！
全国メーカー希望小売価格（消費税込み）※1
〈4WD〉23,700,000円
（消費税抜き 21,944,445円）
| 駆動方式 | SPORT HYBRID SH-AWD | |
|---|---|---|
| パワートレイン | 3.5L V6 DOHC ツインターボ＋3モーター | |
| トランスミッション | 9速デュアルクラッチトランスミッション | |
| JC08モード燃費※2 | 12.4km/L | |
| リサイクル料金※3 | 11,690円は別途 | |
カラー、オプションを自由に選択してお見積り
と本田のメーカーサイトに載っていました。
スポーツカーです。本田を象徴する走るための車と考えれば、3.5L V6 ツインターボなどを考えるとそういう値段になるのだろう。
もはや、すぐにでもサーキットで走れそうな車に仕上がっていそうです。
そして、日本車よりも世界のスポーツカーがライバルとなるのだろうから、GTレースなどでの活躍も楽しみです。
やっぱり気になるのは、基本性能です。スーパースポーツなのに12.4km/Lらしい。3モーターが効いているのか。もちろん、3.5L V6 DOHC ツインターボエンジンで、システム最高出力：427kW［581PS]、システム最大トルク※：646N・m［65.9kgf・m]です。良いところをサーキットでタイムをたたき出すために組み合わせをしているのが、FITとは真逆なことをしている。この基本性能から500馬力オーバー！
NSXが自動運転になったらどうなるのだろうか？想像をしてみた。軽自動車よりは安全だろうな。急加速・急停止・ボディーの剛性・シートのホールド性法定速度での走行時の動物などの危険をさける能力も桁違いだろう。それだけ、車体の値段も差があるが。バカな急加速や、コンビニに突っ込むなどは無くなるだろう。高速での爆走も無くなるのか？例外になるが、自転車への対応は優しくなってくれるでしょう。
鈴鹿サーキットを自動運転の最速タイムで乗ってみたい。体験をしてみたいです。
自分でんNSXをかて、最速タイムで走れるほどお金も時間も無いので。
欲しい！変えないので、写真を撮って我慢です。
車の写真をストックフォトに載せて、NSXは変えるのか？やってみるかな？
NSX｜Honda
http://www.honda.co.jp/NSX/
