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2011F1第15戦日本GP、ベッテルがチャンピオン・連覇、バトンが逆転優勝、小林可夢偉は17位

セバスチャン・ベッテル(レッドブル)が最年少でのF1連覇!また鈴鹿がF1の記録の1ページとなった。ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテル(レッドブル)はピットストップで、ジェンソン・バトン(マクラーレン)に抜かれてしまう。その後は去年のセバスチャン・ベッテル(レッドブル)と違い無理な追い越しをしないで、確実にポイントを取る今シーズンの安定した強さを見せつけた。そして、チャンピオンを決めた。

ジェンソン・バトン(マクラーレン)はスタートでセバスチャン・ベッテル(レッドブル)に寄せられ、3位になり、ルイス・ハミルトン(マクラーレン)に抜かれた。鈴鹿でもジェンソン・バトン(マクラーレン)はマシンにタイヤに優しいドライビングで、後半になって戦闘力の上がったマクラーレンのマシンで、逆転優勝をした。
小林可夢偉(ザウバー)は7位スタート。スタートで失敗し、出遅れてしまった。途中の背府ティーカーでタイミング良くピットを行い10位まで順位を上げた。2ストップ作戦でラスト10週ぐらいからタイヤのグリップが落ちて、抜かれてしまう。13位でフィニッシュした。

フジテレビ公式ページ 
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html

小林可夢偉 Kamui Kobayashi Official Site
http://www.kamui-kobayashi.com/


2011F1第15戦日本GP、放送時間

鈴鹿でタイトルの確定をセバスチャン・ベッテルは決められるのか!?

小林可夢偉は母国グランプリ。
今回の鈴鹿は東日本大震災の復興の応援やチャリティーと、いつもとは違う意味を持ったグランプリになります。
順位も期待をしたいです。とはいえ、やっぱり、オーバーテイクとバトルを元気に激しく、冷静にやってほしい。

東日本大震災直後からF1のドライバーやチームやスタッフ達は、日本を応援してくれています。

地上波の放送時間
第15戦 日本GP
予選 10月8日(土)16:35~17:05
決勝 10月9日(日)16:00~17:50
フジテレビ公式ページ http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html

小林可夢偉 Kamui Kobayashi Official Site
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2011F1第14戦シンガポールGPはベッテルが優勝。小林可夢偉は14位

セバスチャン・ベッテルはポールポジションから順調にスタート。イエローフラッグでペースカーが入って、再スタートも順調にトップのまま再スタート。強さを見せつけた。次の鈴鹿でチャンピオンが決まりそうだ。

ジェンソン・バトンは3位からスタート。自分のレースペースで、タイヤをいたわったレースをした。ジェンソン・バトンならではのペースコントロールで、決勝レースでは安定した強さだった。

小林可夢偉は決勝レースの作戦が不発に終わった。ブルーフラッグ(青旗)を無視したとしてドライブスルーのペナルティーもあり、最終的には14位。

フジテレビ公式ページ 
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2011F1第14戦シンガポールGP、放送時間

第14戦シンガポールグランプリはマリーナベイ ストリート サーキットで行われる。ナイトレースとなり、いつもとは違う雰囲気で行われるグランプリになる。

タイトルの確定をしてしまうのか!?セバスチャン・ベッテルが1番の注目点になるシンガポールグランプリ。

小林可夢偉は初日のフリー走行で9位と、ポイントの狙える予選と決勝に期待が出来そうだ。

地上波の放送時間
第14戦 シンガポールGP
予選 9月24日(土)25:35~26:05
決勝 9月25日(日)23:15~24:55
フジテレビ公式ページ http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html

小林可夢偉 Kamui Kobayashi Official Site
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2011F1第13戦イタリアGPはベッテルが優勝。シューマッハが活躍。小林可夢偉はトラブルでリタイア

2011F1第13戦イタリアGPはセバスチャン・ベッテルが優勝をした。スタートでフェルナンド・アロンソに抜かれたが、5周目にトップを取り戻し、独走。とくにバトルもなく、そのまま優勝。速い。2位以下とも差があったので、テレビにもあんまり映っていなかった。次のシンガポールでの結果によっては、チャンピオンが決まる可能性もある。

イタリアグランプリで、やはりモンツァです。スタート直後のフェルナンド・アロンソのトップを奪ったり、ティフォシを大いに沸かせた。

ミハエル・シューマッハのルイス・ハミルトンとのバトルで、ミハエル・シューマッハの活躍が目立つグランプリとなった。ここ数戦はミハエル・シューマッハ強さを取り戻しつつある状態を示しているようだ。

ルイス・ハミルトンは、なかなかミハエル・シューマッハを抜くことが出来なかった。後から来た、ジェンソン・バトンはそれほど苦労をせず、ミハエル・シューマッハを抜いた。この差はマシンセッティングのスピードの伸びの影響か?これだけ前の車に長く長く押させられると、以前のルイス・ハミルトンなら、接触やコースアウトなどをしていたのだろうが、ルイス・ハミルトンも大人になってきているようだ。

ジェンソン・バトンは徐々に順位を上げて、フェルナンド・アロンソも抜く事が出来て、3位でゴールをした。決勝での強さを、見せつけた。

小林可夢偉はトラブルでリタイヤ。ここ数戦の不調な成績が続いている。この流れを、早くかえて欲しい。

2011F1第13戦イタリアGP 決勝結果
1位:セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
2位:ジェンソン・バトン(マクラーレン)
3位:フェルナンド・アロンソ(フェラーリ
4位:ルイス・ハミルトン(マクラーレン)
5位:ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)
6位:フェリペ・マッサ(フェラーリ)
7位:ハイメ・アルゲルスアリ(トロロッソ)
8位:ポール・ディ・レスタ(フォースインディア)
9位:ブルーノ・セナ(ロータス・ルノーGP)
10位:セバスチャン・ブエミ(トロロッソ)