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２０１１Ｆ１第１４戦シンガポールＧＰ、放送時間

2011年9月24日
車・モータースポーツ
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第１４戦シンガポールグランプリはマリーナベイ ストリート サーキットで行われる。ナイトレースとなり、いつもとは違う雰囲気で行われるグランプリになる。

タイトルの確定をしてしまうのか！？セバスチャン・ベッテルが１番の注目点になるシンガポールグランプリ。

小林可夢偉は初日のフリー走行で９位と、ポイントの狙える予選と決勝に期待が出来そうだ。

地上波の放送時間
第１４戦　シンガポールＧＰ
予選　９月２４日（土）２５：３５～２６：０５
決勝　９月２５日（日）２３：１５～２４：５５
フジテレビ公式ページ　http://www.fujitv.co.jp/f1gp/index.html

小林可夢偉 Kamui Kobayashi Official Site
http://www.kamui-kobayashi.com/

インディジャパン（2011）はディクソンポールtoウィン。佐藤琢磨は10位でフィニッシュ

2011年9月19日
車・モータースポーツ
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INDYCAR インディジャパン ファイナル（2011）はツインリンクもてぎのロードコースに5万5000人の観客も集まった。

決勝レースはポールポジションからスタートしたスコット・ディクソン（ターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング）が順調にスタートをした。レースを支配し、ポールtoウィンで、日本での最後のインディジャパンを優勝した。

２位のウィル・パワー（チーム・ペンスキー）はコースの上で、スコット・ディクソンを抜くことが出来ず、フィニッシュした。今シーズンの「マリオ・アンドレッティ・ロードコース・トロフィ」を獲得した。

11番グリッドからスタートした佐藤琢磨は、序盤にジョアオ・パオロ・デ・オリベイラにヘアピンでインから接触され、コースオフ。タイヤに接触されて、サスペンションが曲がる大きなダメージを追ってしまった。その後、他社の多重接触をかわしたり、順位を上げていったが、ラスト2周でのリスタートでは6位争いをしていた僚友のE. J. ビソと接触して後退してしまった。スタート直後は徐々にスタートをあげた板だけに残念な結果になってしまった。10位でフィニッシュでした。

22位からのスタートだった武藤英紀は、2周目でピットイン。これはイエローなどに備えた、ギャンブルに出たピット作戦。問題は2度目のピットインの時にイエローが出てしまい、目の前でピットクローズでピット作業が出来ずにピットスルー。大きなロスをして、18位でフィニッシュした。

ツインリンクもてぎのロードコースがインディでは、ここまで抜きにくいコースになっているとは。これまでのデーターがない影響か。気温の影響もあるのか。

Honda  モータースポーツ
http://www.honda.co.jp/motorsports/
ツインリンクもてぎ
http://www.twinring.jp/

インディジャパン（２０１１）予選・決勝放送時間

2011年9月16日
車・モータースポーツ
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アメリカンモータースポーツの最高峰・インディを日本で見られるのも今年で最後になるかもしれません。いったん今年が最後になるからです。

今年は震災の影響でツインリンクもてぎのオーバルコースが使えない為、ツインリンクもてぎのロードコースで行われます。

今シーズン、日本人史上初のポールポジションを２度も獲得。決勝でもトップを走ることもあり、あとちょっとの所まで優勝が近づいています。ツインリンクもてぎのロードコースはインディはまだ走っていないし、どのチームもデーターがありません。そのなかロードコースに強い佐藤琢磨に期待が出来ます。

佐藤琢磨のポールポジション。そして、優勝。今シーズンで日本人初のポールポジションだけでなく、日本人初の優勝も期待をして応援したいです！

日本でのインディのレースと言うこともあり、「インディジャパン直前スペシャル ～佐藤琢磨の決意～」の事前番組もあり、予選も放送されます。決勝は予備日もある。せめて決勝レースは生中継じゃないのが、人気のなさなんだろうけど、残念。

インディジャパン　日本テレビ
http://www.ntv.co.jp/indyjapan/index.html

放送予定　地上波
事前番組
インディジャパン直前スペシャル ～佐藤琢磨の決意～（仮題）
９月１７日（土）
１５：３０－１６：００

予選番組
インディジャパン ～予選～（仮題）
９月１７日（土）
２６：１５－２７：１５

決勝中継
インディジャパン ～決勝～（仮題）
９月１８日（日）
２５：２０－２７：２０

※予備日
９月１９日（月）
２５：５９－２７：５９

ツインリンクもてぎ
http://www.twinring.jp/

２０１１Ｆ１第１３戦イタリアＧＰはベッテルが優勝。シューマッハが活躍。小林可夢偉はトラブルでリタイア

2011年9月13日
車・モータースポーツ
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２０１１Ｆ１第１３戦イタリアＧＰはセバスチャン・ベッテルが優勝をした。スタートでフェルナンド・アロンソに抜かれたが、５周目にトップを取り戻し、独走。とくにバトルもなく、そのまま優勝。速い。２位以下とも差があったので、テレビにもあんまり映っていなかった。次のシンガポールでの結果によっては、チャンピオンが決まる可能性もある。

イタリアグランプリで、やはりモンツァです。スタート直後のフェルナンド・アロンソのトップを奪ったり、ティフォシを大いに沸かせた。

ミハエル・シューマッハのルイス・ハミルトンとのバトルで、ミハエル・シューマッハの活躍が目立つグランプリとなった。ここ数戦はミハエル・シューマッハ強さを取り戻しつつある状態を示しているようだ。

ルイス・ハミルトンは、なかなかミハエル・シューマッハを抜くことが出来なかった。後から来た、ジェンソン・バトンはそれほど苦労をせず、ミハエル・シューマッハを抜いた。この差はマシンセッティングのスピードの伸びの影響か？これだけ前の車に長く長く押させられると、以前のルイス・ハミルトンなら、接触やコースアウトなどをしていたのだろうが、ルイス・ハミルトンも大人になってきているようだ。

ジェンソン・バトンは徐々に順位を上げて、フェルナンド・アロンソも抜く事が出来て、３位でゴールをした。決勝での強さを、見せつけた。

小林可夢偉はトラブルでリタイヤ。ここ数戦の不調な成績が続いている。この流れを、早くかえて欲しい。

２０１１Ｆ１第１３戦イタリアＧＰ　決勝結果
1位：セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
2位：ジェンソン・バトン（マクラーレン）
3位：フェルナンド・アロンソ（フェラーリ
4位：ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
5位：ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）
6位：フェリペ・マッサ（フェラーリ）
7位：ハイメ・アルゲルスアリ（トロロッソ）
8位：ポール・ディ・レスタ（フォースインディア）
9位：ブルーノ・セナ（ロータス・ルノーGP）
10位：セバスチャン・ブエミ（トロロッソ）

２０１１Ｆ１第６戦モナコＧＰで小林可夢偉が５位！ベッテルが優勝！

2011年5月30日
車・モータースポーツ
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セバスチャン・ベッテルは順調にスタートをしたが、ピットストップでのタイヤ交換で、手間取ってしまった。順位を落としたが、順位を上げ、トップでゴールをした。結果、今季５勝目という圧倒的な強さを強調することになった。

小林可夢偉は１２番スタートからで、なかなか抜けないモナコで、入賞も難しいかもとの予想もあった。しかし、１ストップ作戦で、終盤は４位まで順位を上げた。その後のセーフティーカーで前後の差が無くなり、５位でゴールをした。